Європейський автомобіль. НЕ скручений пробіг. Пневмо-підвіска повністю працює. Кузов в рідній фарбі, без підкрасів, перевірка будь-яким приладом. Один власник в Україні. Автомобіль кожен день використовується.
Двигун 3.0 TDI (245 к.с.). АКПП 8 передач Aisin. Повний привід Torsen. Обслуговування проводилось кожні 10 тис. км, паливний фільтр замінювався кожне друге ТО. На початку року встановлено новий акумулятор.
На пробігу 168 тис. км замінено оливу в АКПП, передньому та задньому редукторах. Двигун працює тихо, масла не підїдає. Також замінено гальмівні диски і колодки (оригінальні VAG).
Оригінальний обвіс Sport Edition (W12). Салон S line: шкіра Verano з алькантарою, карбонові вставки, висувний валик для підтримки ніг, чорна стеля, анти-хром. Адаптивні передні фари (три-ксенон)
Панорамний дах, Webasto та електричний фаркоп повністю справні. Повний привід Quattro без зауважень.
Не топлений, не палений і не тотал. Було незначне пошкодження передньої лівої частини. Безпека ціла, ланжерони та несучі елементи кузова не пошкоджені. Нічого не вирізалось, не варилось і не шпаклювалось. Усі пошкоджені деталі замінені на нові оригінальні. Фото пошкодження до ремонту надам за запитом.
Комплект літніх шин з дисками та датчиками тиску R20 Michelin Pilot Sport 4 (близько 95% протектора).
Автомобіль обслуговувався вчасно та без економії на витратних матеріалах. Вкладень не потребує. Зберігався під накриттям, тому корозії по днищу немає. Екологія на місці і все працює.
Автомобіль оцінюю відповідно до його стану, комплектації та історії обслуговування. Історію автомобіля та виконані роботи готовий детально розповісти при огляді.
Коментар продавця
Європейський автомобіль. НЕ скручений пробіг. Пневмо-підвіска повністю працює. Кузов в рідній фарбі, без підкрасів, перевірка будь-яким приладом. Один власник в Україні. Автомобіль кожен день використовується.
Двигун 3.0 TDI (245 к.с.). АКПП 8 передач Aisin. Повний привід Torsen. Обслуговування проводилось кожні 10 тис. км, паливний фільтр замінювався кожне друге ТО. На початку року встановлено новий акумулятор.
На пробігу 168 тис. км замінено оливу в АКПП, передньому та задньому редукторах. Двигун працює тихо, масла не підїдає. Також замінено гальмівні диски і колодки (оригінальні VAG).
Оригінальний обвіс Sport Edition (W12). Салон S line: шкіра Verano з алькантарою, карбонові вставки, висувний валик для підтримки ніг, чорна стеля, анти-хром. Адаптивні передні фари (три-ксенон)
Панорамний дах, Webasto та електричний фаркоп повністю справні. Повний привід Quattro без зауважень.
Не топлений, не палений і не тотал. Було незначне пошкодження передньої лівої частини. Безпека ціла, ланжерони та несучі елементи кузова не пошкоджені. Нічого не вирізалось, не варилось і не шпаклювалось. Усі пошкоджені деталі замінені на нові оригінальні. Фото пошкодження до ремонту надам за запитом.
Комплект літніх шин з дисками та датчиками тиску R20 Michelin Pilot Sport 4 (близько 95% протектора).
Автомобіль обслуговувався вчасно та без економії на витратних матеріалах. Вкладень не потребує. Зберігався під накриттям, тому корозії по днищу немає. Екологія на місці і все працює.
Автомобіль оцінюю відповідно до його стану, комплектації та історії обслуговування. Історію автомобіля та виконані роботи готовий детально розповісти при огляді.
