AUDI Q7 3.0 TDI QUATTRO • 2012 • 7 МІСЦЬ • S-LINE
Продам свій Audi Q7 3.0 TDI Quattro. Автомобіль купував і обслуговував для себе, тому на ремонтах та запчастинах не економив.
Одразу головне: за останній час в автомобіль вкладено дуже серйозні кошти та зроблено практично все з дорогих і важливих робіт. Є наряди та документи із СТО, які це підтверджують.
ЩО ЗРОБЛЕНО ПО АВТОМОБІЛЮ:
— замінено повний комплект ГРМ (ланцюги);
— замінено комплект обвідних роликів;
— проведено капітальний ремонт турбіни;
— замінено прокладки та ущільнення турбіни;
— замінено прокладки клапанних кришок;
— замінено передній та задній сальники колінвала;
— проведені роботи по форсунках та замінені ущільнення;
— замінені прокладки впускного колектора;
— замінено масляний радіатор;
— замінено корпус масляного фільтра;
— проведено ремонт генератора;
— обслужено стартер;
— замінено датчик тиску масла;
— проведено повне регламентне ТО: масло, масляний, паливний, повітряний та салонний фільтри;
— замінено антифриз;
— замінені гальмівні диски;
— виконано розвал-сходження;
— та багато інших дрібніших робіт.
Фактично зроблений великий комплекс дороговартісних робіт, які зазвичай і лякають покупців вживаного Q7.
? Тільки один із великих комплексів робіт із запчастинами — понад 200 000 грн.
Є підтверджуючі наряди із СТО.
Автомобіль обслуговувався на професійному СТО ********** Історію обслуговування не приховую — реальному покупцю все покажу.
ПО ЗОВНІШНЬОМУ СТАНУ:
— чорний колір;
— S-line;
— Quattro;
— 7 місць;
— хороша оптика + LED ходові вогні;
— гарні диски;
— передня частина автомобіля затягнута в бронеплівку;
— доглянутий кузов та салон.
Автомобілю 2012 року, тому розповідати казки про «нову машину із салону» не буду. Але для своїх років Q7 реально в дуже достойному стані.
І найголовніше — продаю автомобіль після того, як вклав у нього гроші та зробив дорогі роботи, а не тому, що настав час усе це ремонтувати наступному власнику.
Сів — і їздиш.
Коментар продавця
AUDI Q7 3.0 TDI QUATTRO • 2012 • 7 МІСЦЬ • S-LINE
Продам свій Audi Q7 3.0 TDI Quattro. Автомобіль купував і обслуговував для себе, тому на ремонтах та запчастинах не економив.
Одразу головне: за останній час в автомобіль вкладено дуже серйозні кошти та зроблено практично все з дорогих і важливих робіт. Є наряди та документи із СТО, які це підтверджують.
ЩО ЗРОБЛЕНО ПО АВТОМОБІЛЮ:
— замінено повний комплект ГРМ (ланцюги);
— замінено комплект обвідних роликів;
— проведено капітальний ремонт турбіни;
— замінено прокладки та ущільнення турбіни;
— замінено прокладки клапанних кришок;
— замінено передній та задній сальники колінвала;
— проведені роботи по форсунках та замінені ущільнення;
— замінені прокладки впускного колектора;
— замінено масляний радіатор;
— замінено корпус масляного фільтра;
— проведено ремонт генератора;
— обслужено стартер;
— замінено датчик тиску масла;
— проведено повне регламентне ТО: масло, масляний, паливний, повітряний та салонний фільтри;
— замінено антифриз;
— замінені гальмівні диски;
— виконано розвал-сходження;
— та багато інших дрібніших робіт.
Фактично зроблений великий комплекс дороговартісних робіт, які зазвичай і лякають покупців вживаного Q7.
? Тільки один із великих комплексів робіт із запчастинами — понад 200 000 грн.
Є підтверджуючі наряди із СТО.
Автомобіль обслуговувався на професійному СТО ********** Історію обслуговування не приховую — реальному покупцю все покажу.
ПО ЗОВНІШНЬОМУ СТАНУ:
— чорний колір;
— S-line;
— Quattro;
— 7 місць;
— хороша оптика + LED ходові вогні;
— гарні диски;
— передня частина автомобіля затягнута в бронеплівку;
— доглянутий кузов та салон.
Автомобілю 2012 року, тому розповідати казки про «нову машину із салону» не буду. Але для своїх років Q7 реально в дуже достойному стані.
І найголовніше — продаю автомобіль після того, як вклав у нього гроші та зробив дорогі роботи, а не тому, що настав час усе це ремонтувати наступному власнику.
Сів — і їздиш.
