BMW E39 — продаю з болем у серці.
Це не просто авто — це історія. Це довгий час догляду, поїздок, спогадів і вкладених нервів, грошей і любові. E39, яку збирав для себе, а не під продаж.Тому й стан відповідний — не «щоб збути», а щоб їздити із задоволенням.
Довго вагався, чи виставляти її. І не тому, що щось приховую — навпаки, шкода продавати. Але обставини змушують. Якщо ти справді шукаєш живу Е39 — ти зрозумієш.
По машині:
Усі роботи робилися без економії, тільки якісні запчастини.
Вкладено багато — від ходової до косметики.( передня ходова повністю від слова повністю вся замінена 3 тис.км назад, стойки і занижені пружини від в8, Bilstein + Eibach Pro-Kit (KBA 90517)., задня частково замінена.
Диски з резиною одні — понад $1000, і це лише маленький штрих.
Є зимова резина з дисками (банани), один сезон відїздила.
Двигун, коробка,— все працює як має бути.(3 тис.км замінене масло з усіма фільтрами).
Реставрована передня оптика (біледи, коректора, нові стьокла, заклеєні в плівку).
Машина доглянута, без жодного “колхоз-тюнінгу”.
Ціна свідомо вище ринку — це не “перекупська накрутка”, а чесне відображення стану і вкладень. Торг можливий, але тільки біля капота, коли побачиш авто.
Можу віддати на 1000$ дешевше як що без 128 стилю і на простих зеркалах.
Прошу телефонувати тільки тих, хто дійсно шукає живу Е39, а не просто "беху за дешево". Це не той випадок. Це машина з душею.
Коментар продавця
BMW E39 — продаю з болем у серці.
Це не просто авто — це історія. Це довгий час догляду, поїздок, спогадів і вкладених нервів, грошей і любові. E39, яку збирав для себе, а не під продаж.Тому й стан відповідний — не «щоб збути», а щоб їздити із задоволенням.
Довго вагався, чи виставляти її. І не тому, що щось приховую — навпаки, шкода продавати. Але обставини змушують. Якщо ти справді шукаєш живу Е39 — ти зрозумієш.
По машині:
Усі роботи робилися без економії, тільки якісні запчастини.
Вкладено багато — від ходової до косметики.( передня ходова повністю від слова повністю вся замінена 3 тис.км назад, стойки і занижені пружини від в8, Bilstein + Eibach Pro-Kit (KBA 90517)., задня частково замінена.
Диски з резиною одні — понад $1000, і це лише маленький штрих.
Є зимова резина з дисками (банани), один сезон відїздила.
Двигун, коробка,— все працює як має бути.(3 тис.км замінене масло з усіма фільтрами).
Реставрована передня оптика (біледи, коректора, нові стьокла, заклеєні в плівку).
Машина доглянута, без жодного “колхоз-тюнінгу”.
Ціна свідомо вище ринку — це не “перекупська накрутка”, а чесне відображення стану і вкладень. Торг можливий, але тільки біля капота, коли побачиш авто.
Можу віддати на 1000$ дешевше як що без 128 стилю і на простих зеркалах.
Прошу телефонувати тільки тих, хто дійсно шукає живу Е39, а не просто "беху за дешево". Це не той випадок. Це машина з душею.
