Хюндай н1, оригінальний пасажир, куплений в автосалоні 2012 році, де-факто другий власник, обслуговування на хюндай центрі на Усенка.
Мотор дизель 2.5, 140 кін.сил, заміна масла кожні 10 тис. Без під'їдання масла.
Коробка механічна 5 ступка, працює відмінно, довгі передачі.
Економічний режим витрати палива, місто 9-10 літрів, траса від 7 літрів, залежно від режиму їзди.
Салон в ідеальному стані, сидіння велюр, передні сидіння замінені на більш зручніші, оригінальні від старекса кожані + підлокітники. Можна підключити підігрів.
Охолодження і нагрів розгалуджено по всьому салону.
Встановлено додатково: турботаймер, блокування заднього диференціалу, тонуваваня, задні парк датчики.
Авто використовувалося в основному в поїздках на дальні відстані, без ДТП, без перекрасів, вікна рідні, замінено тільки лобове скло.
Новий акумулятор, ще на гарантії 2 роки.
На останьому ТО, замінено масло, всі фільтра, антифриз, ПТК, профілактика ходової частини.
[ ] Технічно все зроблено.
Коментар продавця
Хюндай н1, оригінальний пасажир, куплений в автосалоні 2012 році, де-факто другий власник, обслуговування на хюндай центрі на Усенка.
Мотор дизель 2.5, 140 кін.сил, заміна масла кожні 10 тис. Без під'їдання масла.
Коробка механічна 5 ступка, працює відмінно, довгі передачі.
Економічний режим витрати палива, місто 9-10 літрів, траса від 7 літрів, залежно від режиму їзди.
Салон в ідеальному стані, сидіння велюр, передні сидіння замінені на більш зручніші, оригінальні від старекса кожані + підлокітники. Можна підключити підігрів.
Охолодження і нагрів розгалуджено по всьому салону.
Встановлено додатково: турботаймер, блокування заднього диференціалу, тонуваваня, задні парк датчики.
Авто використовувалося в основному в поїздках на дальні відстані, без ДТП, без перекрасів, вікна рідні, замінено тільки лобове скло.
Новий акумулятор, ще на гарантії 2 роки.
На останьому ТО, замінено масло, всі фільтра, антифриз, ПТК, профілактика ходової частини.
[ ] Технічно все зроблено.
Коментар продавця
Хюндай н1, оригінальний пасажир, куплений в автосалоні 2012 році, де-факто другий власник, обслуговування на хюндай центрі на Усенка. Мотор дизель 2.5, 140 кін.сил, заміна масла кожні 10 тис. Без під'їдання масла. Коробка механічна 5 ступка, працює відмінно, довгі передачі. Економічний режим витрати палива, місто 9-10 літрів, траса від 7 літрів, залежно від режиму їзди. Салон в ідеальному стані, сидіння велюр, передні сидіння замінені на більш зручніші, оригінальні від старекса кожані + підлокітники. Можна підключити підігрів. Охолодження і нагрів розгалуджено по всьому салону. Встановлено додатково: турботаймер, блокування заднього диференціалу, тонуваваня, задні парк датчики. Авто використовувалося в основному в поїздках на дальні відстані, без ДТП, без перекрасів, вікна рідні, замінено тільки лобове скло. Новий акумулятор, ще на гарантії 2 роки. На останьому ТО, замінено масло, всі фільтра, антифриз, ПТК, профілактика ходової частини. [ ] Технічно все зроблено.