Tesla Model S P85 — європейська версія, не автомобіль із ринку США. Автомобіль у нашій сім’ї з 2024 року. Ми — перші власники в Україні. Машина дарує справді яскраві емоції: задній привід, близько 400 к. с. та потужне прискорення. Кузов у кольорі білий перламутр. Автомобіль у хорошому технічному стані, силова установка працює без нарікань. - мотор сухий, без жодних посторонніх звуків, додатково зроблений дринаж На початку літа виконано: заміну компресора кондиціонера; заправлення системи кондиціонування; заміну електронного замка багажника. Європейська версія підтримує трифазне заряджання. Від домашньої трифазної розетки автомобіль заряджається з потужністю до 9 кВт. У комплекті віддаю адаптер CCS. Автомобіль нормально заряджається на швидкісних зарядних станціях — проблем із сумісністю не виникало. Активний безкоштовний Supercharging: на офіційних зарядних станціях Tesla в Європі автомобіль може заряджатися без оплати. Встановлена SIM-картка, є мобільний інтернет. Працює застосунок Tesla: через телефон можна контролювати автомобіль і дистанційно керувати його функціями. Навігація працює, прокладає маршрут і розраховує прогнозований залишок заряду в пункті призначення. В машині встановлені R19 дики. Та присутня пневмопідвіска За моїм досвідом, за спокійної їзди зі швидкістю 100–120 км/год і ввімкненим клімат-контролем запас ходу становить близько 320-350 км. Реальний результат залежить від швидкості, температури, маршруту та стилю водіння. При швидкості 80-90, 400+ можна витягнути, якщо повиключати кондиціонери і їхати в режимі Ліфа Продаж від власника. Можливе будь-яке офіційне переоформлення.
Коментар продавця
Tesla Model S P85 — європейська версія, не автомобіль із ринку США. Автомобіль у нашій сім’ї з 2024 року. Ми — перші власники в Україні. Машина дарує справді яскраві емоції: задній привід, близько 400 к. с. та потужне прискорення. Кузов у кольорі білий перламутр. Автомобіль у хорошому технічному стані, силова установка працює без нарікань. - мотор сухий, без жодних посторонніх звуків, додатково зроблений дринаж На початку літа виконано: заміну компресора кондиціонера; заправлення системи кондиціонування; заміну електронного замка багажника. Європейська версія підтримує трифазне заряджання. Від домашньої трифазної розетки автомобіль заряджається з потужністю до 9 кВт. У комплекті віддаю адаптер CCS. Автомобіль нормально заряджається на швидкісних зарядних станціях — проблем із сумісністю не виникало. Активний безкоштовний Supercharging: на офіційних зарядних станціях Tesla в Європі автомобіль може заряджатися без оплати. Встановлена SIM-картка, є мобільний інтернет. Працює застосунок Tesla: через телефон можна контролювати автомобіль і дистанційно керувати його функціями. Навігація працює, прокладає маршрут і розраховує прогнозований залишок заряду в пункті призначення. В машині встановлені R19 дики. Та присутня пневмопідвіска За моїм досвідом, за спокійної їзди зі швидкістю 100–120 км/год і ввімкненим клімат-контролем запас ходу становить близько 320-350 км. Реальний результат залежить від швидкості, температури, маршруту та стилю водіння. При швидкості 80-90, 400+ можна витягнути, якщо повиключати кондиціонери і їхати в режимі Ліфа Продаж від власника. Можливе будь-яке офіційне переоформлення.
