МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ:
470K.С.
ЕЛЕКТРОННИЙ БЛОК УПРАВЛІННЯ
ДВИГУНОМ МОТЕС
ДВИГУН:
2.0 Л, БЕНЗИН,
МКПП
ТРАНСМІСІЯ:
КПП - сток
ПОЛЕГШЕНИЙ МАХОВИК EXEDY
КЕРАМІЧНЕ ЗЧЕПЛЕННЯ
ПАЛИВНА СИСТЕМА:
ДРУГИЙ РЯД ФОРСУНОК 850 СС
ДОДАТКОВИЙ НАСОС BOSCH 044
ДАТЧИК ТИСКУ ПАЛИВА RADIUM
ПАЛИВНА АРМОВАНА МАГІСТРАЛЬ AN 8
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
4-Х ПОРШНЕВІ СУПОРТИ BREMBO
АРМОВАНІ МАГІСТРАЛІ
4-Х ПОРШНЕВІ СУПОРТИ BREMBO
АРМОВАНІ МАГІСТРАЛІ
ЗАДНІ - СТОК
ПІДВІСКА:
ГВИНТОВІ РЕГУЛЬОВАНІ СТІЙКИ MEISTER GTI
ЗАМІНА ГУМОВИХ САЙЛЕНТБЛОКІВ НА ПОЛІУРЕТАН
ЗАДНІ ВАЖЕЛІ - РЕГУЛЬОВАНІ EIBACH
БЕЗПЕКА:
СПОРТИВНЕ СИДІННЯ МОМО
PEMEHI OMP
КУЗОВ:
ЗАДНЯ ЛЯДА - СКЛОВОЛОКНО
ЗАДНЄ СКЛО - ПОЛІКАРБОНАТ
ДИСКИ:
RAYS TE 37 R18 J9.5 J8.5 (ВАГА 6,7 КГ)
C
ДООСНАЩЕННЯ:
КАСТОМНИЙ ХОЛОДНИЙ ВПУСК
БЕЗПЕКА:
СПОРТИВНЕ СИДІННЯ МОМО
PEMEHI OMP
КУЗОВ:
ЗАДНЯ ЛЯДА - СКЛОВОЛОКНО
ЗАДНЄ СКЛО - ПОЛІКАРБОНАТ
ДИСКИ:
RAYS TE 37 R18 J9.5 J8.5 (ВАГА 6,7 КГ)
C
ДООСНАЩЕННЯ:
КАСТОМНИЙ ХОЛОДНИЙ ВПУСК
ЗБІЛЬШЕНИЙ ІНТЕРКУЛЕР
САЛОН АВТОМОБІЛЯ МОЖНО ПОВЕРНУТИ ДО
СТОКОВОГО ВИГЛЯДУ